|
Защитные средства
При эксплуатации автомобиля отдельные его узлы подвергаются разрушительным атмосферным и механическим воздействиям. В продажу поступают специальные препараты,
предохраняющие от коррозии двигатель, днище кузова, крылья и другие металлические части я механизмы, предотвращающие разрушение гальванических покрытий облицовки, продлевающие срок службы резиновых деталей.
Антикоррозионные мастики для днища и кузова выпускаются двух типов — на битумной и каучуковой основе. Первые обладают хорошими антикоррозионными свойствами, просты в применении, однако чувствительны к механическим воздействиям и колебаниям температуры. Мастики на каучуковой основе характеризуются большей износостойкостью, однако хуже защищают от коррозии. Кроме того, перед их нанесением требуется более тщательная подготовка поверхности.
«АНТИКОР»—препарат в аэрозольной упаковке. Рекомендуется для временной защиты от коррозии металлических частей автомобиля, не имеющих какого-либо другого защитного покрытия (тросов, рессор и т. д.) Применяется в осенне-зимний период. Препарат распыляют с расстояния 30 см тонким слоем на очищенную от пыли, грязи и влаги поверхность.
«БИТУМНАЯ АНТИКОРРОЗИОННАЯ МАСТИКА» —паста, предназначенная для защиты от коррозии кузова и крыльев легкового автомобиля. Мастику наносят с помощью шпателя, кисти или пульверизатора на вычищенную и обезжиренную бензином поверхность при температуре
воздуха не ниже 10° С. Для нанесения пульверизатором мастику разводят ксилолом или уайт-спиритом.
«СОСТАВ АНТИКОРРОЗИОННЫЙ ДЛЯ ДНИЩА АВТОМАШИН»—сиропообразная масса, которая служит для предохранения металлических частей днища кузова автомобиля от коррозии. Образует эластичную и ударопрочную пленку, обладающую противошумными свойствами. Перед нанесением состава поверхность рекомендуется обработать препаратом «Преобразователь ржавчины». Состав наносят кистью в два-три слоя. Каждый слой требуется сушить в течение двух суток.
«ГРУНТ ДЛЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ»—препарат в аэрозольной упаковке, предназначенный для грунтования дефектных мест лакокрасочного покрытия автомашин, мотоциклов, а также холодильников. Препарат обеспечивает подготовку поверхности для нанесения нитроэмали, а также предохраняет поверхность от коррозии. Грунт наносят на обезжиренную уайт-спиритом, высушенную и отшлифованную шкуркой поверхность с расстояния 25 см, затем сушат в течение 5 ч.
«АВТОСМАЗКА ВТВ-1» — средство в аэрозольной упаковке для защиты от коррозии декоративных металлических поверхностей автомобиля, клемм аккумуляторов, для предотвращения замерзания замков.
«КРАСКА ЗАЩИТНО-ДЕКОРАТИВНАЯ ДЛЯ РЕЗИНОВЫХ ДЕТАЛЕЙ»— защищает от воздействия атмосферных факторов покрышки, уплотнители стекол и другие резиновые детали; придает резиновым деталям блеск. Краску наносят равномерным слоем кистью или ватным тампоном на очищенную и высушенную поверхность и сушат в течение 24 ч. Затем поверхность натирают шерстяной ветошью до блеска.
«ПАСТА АВТОМОБИЛЬНАЯ ПА»—предназначена для защиты дна и крыльев легковых автомобилей от коррозии и воды.
Паста состоит из двух компонентов — герметика и отвердителя. Перед нанесением их тщательно смешивают, добавляя к 100 г герметизирующей пасты 23 г отвердителя. Пасту наносят шпателем на чистую, сухую поверхность слоем толщиной 1—2 мм при температуре не ниже 10° С. Полное затвердение состава заканчивается через 3 суток.
«МАСТИКА СЛАНЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ МС А»—предназначена для защиты от коррозии днища кузова и деталей оперения автомобиля.
Днище кузова и крылья перед обработкой мастикой необходимо тщательно вымыть, высушить, удалить с них ржавчину. В тех местах, где нарушено заводское защитное покрытие, желательно нанести грунтовку.
Мастику наносят на поверхность шпателем, кистью или пульверизатором. В качестве разбавителя применяют уайт-спирит, бензин, любую олифу. При нанесении мастики пульверизатором диаметр сопла распылителя должен быть не менее 6 мм, а мастика в распылитель должна подаваться под давлением 1 — 3 кгс/см2. Толщина
о о
покрытия должна быть 1,5 — 2 мм, расход при этом составляет 1,5— 2 кг/м2. Продолжительность сушки мастики 24 ч.
«АВТОКОНСЕРВАНТ» — жидкое средство для консервирования кузова и деталей автомобиля при хранении в неотапливаемом гараже или на от-
крытой площадке. Жидкость взбалтывают и наносят распылителем на чистую сухую поверхность при температуре не ниже 5° С. Расход 80— 100 г/м2. При расконсервации поверхность моют горячей водой (60—70° С) с добавлением автошампуня. Работать с автоконсервантами надо на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.
|
|
