|
ЧИСТЯЩИЕ СРЕДСТВА
Много физического труда требуют работы тто очистке различных частей и агрегатов машины от1 загрязнений, ржавчины, нагара и др. Некоторые загрязнения (например, ианитть в системе охлаждения) вообэде не удаляются механическим путем. Вьшусвае-мые нашей промышленностью чистящие средства не только облегчают »ту работу, но и улучшают условия эксплуатации автомобиля, предотвращают его преждевременный износ. Расскажем коротко об этих средствах.
* АВТООЧИСТИТЕЛЬ БИТУМНЫХ, ЖИРОВЫХ И МАСЛЯНЫХ ПЯТЕН С ЛАКОКРАСОЧНОЙ ПОВЕРХНОСТИ» — представляет собой жидкость, применяемую для чистки не только автомобилей, но также мотоциклов и велосипедов. Смоченным жидкостью ватным тампоном протирают загрязненные места.
После обработки
поверхность необходимо вытереть сухой чистой ветошью.
«АВТООЧИСТИТЕЛЬ РЖАВЧИНЫ» — паста, предназначающаяся для удаления ржавчины с металлических поверхностей автомобиля. При ее использовании на том месте, где была ржавчина, образуется тонкая грунтовая пленка. Сразу после употребления пасты рекомендуется нанести сверху слой защитного или защитно-декоративного покрытия. Перед применением поверхность металла очищают от рыхлой ржавчины металлической щеткой. Перемешав пасту, наносят ее шпателем на поверхность слоем в 2—3 мм и выдерживают 40 мин, затем удаляют сухой тряпкой.
«АВТООЧИСТИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ»— жидкость, быстро удаляющая грязь, масла и другие не растворимые в воде загрязнения с поверхности агрегатов моторного отсека кузова автомобиля, а также двигателей мотоцикла, катера.
Перед применением жидкость взбалтывают и пульверизатором или кистью наносят на загрязненную поверхность. Через 15 мин промывают поверхность холодной водой. На очистку двигателя легкового автомобиля требуется 0,5 кг препарата.
«АВТООЧИСТИТЕЛЬ ПОВЕРХНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ»—средство в аэрозольной упаковке. Препарат распыляют на поверхность двигателя и смывают водой.
«СРЕДСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ НАКИПИ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ»— представляет собой порошок.
Для удаления накипи 500 г препарата растворяют в 6 л горячей воды и заливают в систему охлаждения. После этого надо завести двигатель, прогреть его до 80—90° С и выдержать в течение 2 ч. Затем раствор сливают и систему тщательно промывают горячей водой до прекращения выделения пены.
«АВТООЧИСТИТЕЛЬ НАКИПИ»— продается в виде комплекта, состоящего из порошка и жидкости, предназначенных для удаления накипи из системы охлаждения двигателя; не оказывает коррозионного воздействия на металлические детали системы охлаждения. Способ употребления: снять термостат, высыпать в радиатор содержимое пакета и вылить из флакончика жидкость. Удаление накипи производится в течение 5—6 ч при работающем двигателе. Затем жидкость надо слить, систему промыть чистой водой и установить термостат на место. Содержимое пакета достаточно для удаления накипи в системе охлаждения двигателя емкостью 8 л.
«АВТООЧИСТИТЕЛЬ НАГАРА» — яигдкчй средство для удаления нагара с головок цилиндров, поршней, клапанов и сне чей зажигания двигателя автомобиля без его разборки.
«АВТОСРВДСТВО ДЛЯ СНЯТИЯ НАГАРА С ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ*— жидкость, служащая для удаления нагара с внутренней поверхности камеры сгорания, устранения пригоранмя поршневых колец и частичного удаления нагара с клапанов. Средство рекомендуется для двигателей внутреннего сгорания автомобилей с пробегом свыше 30 000 км.
На умеренно прогретом двигателе последовательно из каждого цилиндра надо вывернуть снечи и залить столько препарата, чтобы он занял 50—70% объема цилиндра (для двигателя «Москвича » — 100 ЋГЛ, для двигателя «Волги» —150 мл). Поршень при этом должен >сахолиться в нижней мертвой точке. После ааливки каждого цилиндра надо ввернуть свечу, провернуть коленчатый вал и за-
лить жидкость в следующий цилиндр. Дыггателъ проворачивают несколько рал вручную и оставляют ня 12 ч.
Затем нледует завести двигатель и дать работать на средних оборотах до полного прогрева и прекращения выделения дыма. После этого надо заменить фильтр тонкой очистки, спустить отстой из корпусов фильтров тонкой и грубой очистки и заменить масло в двигателе.
«АВТОСРЕДСТВО ДЛЯ ПРОДУВКИ И ПРОСУШКИ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ»—препарат в аэрозольной упаковке, быстро и без остатка растворяющий скопления масла на электродах свечей зажигания и контактах распределителя; продувать свечи
надо обязательно с последующей просушкой п обезжириванием. Для этого после встряхивания баллона струю аэрозоля направляют на свечу с расстояния 10 ом в течение 2 сек.
* АВТО ОЧИСТИТЕЛЬ СТЕКОЛ*— жидкое средство для удаления жировых и других загрязнений со стекол автомобилей. Препарат применяют для ручной чистки ветровых и боковых стекол, а также заливают в бачок стеклоомывателя для механической чистки ветровых стекол. При ручной чистке стекло надо сначала протереть ветошью, обильно емочеы-ной препаратом, а затем вытереть сухой ветошью до блеска.
При заливке в бачок стек.'юотиыва-теля препарат следует р набавить во-
дой, причем соотношение препарата и воды зависит от температуры воздуха: при 0° С и выше оно составляет 1:10, при температурах до —8а С — 1:2, до —20° С—1:1, при температурах от —20° до —27° С разбавлять водой не надо.
«НИИСС-4»—жидкость, очищающая стекла автомобиля от различных загрязнений и обледенения; обеспечивает их прозрачность при низких температурах (до —40° С). Ее не применяют для ручной чистки, а только заливают в бачок стекло-омывателя, разбавляя водой в следующих соотношениях: при температурах до —5° С —1:9, до —10° С —1:2, до —20° С—2:1, при температурах ниже —20° С разбавлять водой не надо.
«АВТООЧИСТИТЕЛЬ ОБИВКИ» — жидкое средство для чистки сильно загрязненной обивки автомобиля, изделий из кожзаменителей. Средство разводят водой и с помощью ткани протирают обивку.
«АВТОАНТИЗАПОТЕВАТЕЛЬ» — средство в аэрозольной упаковке, предотвращающее запотевание стекол автомобиля, щитка и очков мотоциклиста (а также витрин, оконных стекол, зеркал и др.).
|
При эксплуатации автомобиля в результате атмосферных и механических воздействий лакокрасочное покрытие постепенно теряет свои первоначальные свойства: уменьшается блеск, покрытие становится тусклым, появляются трещины. По этим трещи-
нам к металлу проникает влага, которая вызывает коррозию металла и дальнейшее разрушение лакокрасочного покрытия. Все эти нежелательные явления можно в значительной степени устранить, применяя с первых дней эксплуатации автомобиля полирующие препараты, в состав которых входят воски, масла, растворители, стабилизирующие добавки. Растворители удаляют остатки жировых загрязнений, а воски — заполняют трещины и сглаживают микроскопические неровности, увеличивая блеск покрытия и защищая его от воздействия атмосферных факторов. Стабилизирующие добавки делают защитную восковую пленку более устойчивой к действию солнечных лучей, ветра и влаги. В полирующие средства, предназначенные для обветренных и старых лакокрасочных покрытий, входят также абразивы.
«АВТОПОЛИРОЛЬ»— препарат в аэрозольной упаковке, предназначенный для очистки и восстановления блеска лакокрасочных покрытий автомобилей, предохранения их от атмосферных воздействий и пыли.
Встряхнув баллон, препарат надо распылить с расстояния 25 см равномерным слоем на предварительно очищенную и высушенную поверхность. Через 20 мин располировать поверхность мягкой ветошью. Для обработки автомобиля достаточно одного баллона.
«ОЧИЩАЮЩЕ - ПОЛИРУЮЩИЙ СОСТАВ« (ОПС)—паста для чистки и восстановления блеска не сильно изношенных лакокрасочных покрытий. Предохраняет от атмосферных воздействий и пыли.
Перед применением пасту размешивают. Струей воды удаляют с поверхности загрязнения, которые могут поцарапать покрытие. Пасту наносят тонким слоем и растирают до полного удаления загрязнений. После высыхания покрытие полируют чистой сухой мягкой тканью. Расход 40— 60 г/м2.
«АВТОЭМУЛЬСИЯ»— пастообразное средство для мытья и полирования кузовов легковых автомобилей. Восстанавливает блеск потускневших покрытий.
Эмульсию разбавляют водой в соотношении 1:3, наносят на предварительно вымытую поверхность и растирают губкой или мягкой тканью. Чистить надо небольшие участки, не давая эмульсии полностью высохнуть; полируют сухой чистой фланелью. Расход 15 г/м2.
«ВОСК ДЛЯ АВТОМАШИН АВ-70»—паста, которая служит для полирования лакокрасочного покрытия. Обладает водоотталкивающими свойствами. Пасту наносят тонким слоем на очищенную поверхность мягкой тканью или губкой. Через 5 мин поверхность протирают мягкой тканью до блеска.
«ВАЗ-1» и «ВАЗ-2»—шлифовальная и полировальная абразивные пас-
ты, которые применяют для шлифования и полирования дефектных мест лакокрасочного покрытия. Пасты делают покрытие блестящим, не оставляют царапин. Пастой «ВАЗ-2» полируют покрытие после шлифования пастой «ВАЗ-1».
«ПОЛИРОВОЧНАЯ ВОДА № 1» — жидкость для восстановления блеска нитроэмалевых покрытий и поверхностей, окрашенных синтетическими эмалями.
Жидкость размешивают, наносят тонким слоем на тщательно вымытую поверхность тампоном из марли или чистой мягкой тряпки, растирают круговыми движениями. После 5 мин, когда появится белый налет, поверхность протирают чистой сухой фланелью до зеркального блеска.
О полировочной воде и пастах «ВАЗ» уже шла речь в разделе «Окраска металлических предметов»,
В продаже появились новые пастообразные средства:
«АВТОПОЛИРОЛЬ ДЛЯ НОВЫХ ПОКРЫТИИ» и «АВТОПОЛИРОЛЬ ДЛЯ ОБВЕТРЕННЫХ ПОКРЫТИИ», предназначенные для придания блеска лакокрасочному покрытию автомобиля различной степени износа.
|
|
